東莞市聯(lián)旺農(nóng)產(chǎn)品配送服務(wù)有限公司現(xiàn)擁有清洗消毒車間、倉房、冷庫、冷藏車、運(yùn)輸車、各種規(guī)格的周轉(zhuǎn)箱等先進(jìn)完善的儲(chǔ)存、運(yùn)輸設(shè)備。另本公司還配有檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，能對(duì)蔬菜、禽蛋 、肉類等蔬菜食品進(jìn)行檢測(cè)，強(qiáng)有力的保證了蔬菜的營(yíng)養(yǎng)、新鮮。在此基礎(chǔ)上，我公司還開展了“精裝禮品菜配送”服務(wù)。不但方便了客戶，還提升了蔬菜的品味，讓普通的蔬菜也成為時(shí)常禮品。
“商品包裝服務(wù)”策略“商品包裝服務(wù)”是物流配送系統(tǒng)顧客滿意度重要因素之一，是因?yàn)樗谖锪鬟\(yùn)作中對(duì)物流企業(yè)和顧客都有重要的作用。故進(jìn)行包裝時(shí)： ①要清楚地了解包裝物的物理、化學(xué)和其他一些特殊性能; ②了解被包裝物在物流過程中，尤其在運(yùn)輸和儲(chǔ)存環(huán)節(jié)上可能經(jīng)受的外界影響、危害等情況; ③熟悉各種包裝材料的性質(zhì)與被包裝物資的適應(yīng)性; ④考慮包裝方法的實(shí)施和包裝作業(yè)的方便性，尤其要考慮使用包裝機(jī)械作業(yè)的可能性及生產(chǎn)效率; ⑤包裝技術(shù)的選擇還要注意符合和遵守有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法規(guī); ⑥在滿足包裝要求、保證包裝質(zhì)量的前提下，在包裝設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)進(jìn)行周密的核算，力求做到包裝材料消耗合理、經(jīng)濟(jì)耐用。

安全、責(zé)任為先
農(nóng)戶是膽小的，他們目光短淺、怕事，所以在一定的規(guī)則前提下，農(nóng)民知道自己產(chǎn)品的輸送對(duì)象，加上通過一定的檢測(cè)設(shè)備可以檢測(cè)出農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和是否含有農(nóng)藥殘留，而這種檢測(cè)有可能隨時(shí)終止其輸送關(guān)系，他們自然會(huì)注重農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量，尤其是農(nóng)藥殘留問題；如果他們的蔬菜打了農(nóng)藥，而且超出了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)預(yù)測(cè)到一些不好的事情發(fā)生，那么他們會(huì)自覺的不將這些農(nóng)產(chǎn)品輸送到城市。 從這個(gè)綠色輸送系統(tǒng)角度來說，這種隨時(shí)終止合作的控制行為是保持農(nóng)產(chǎn)品持久質(zhì)量安全和提高農(nóng)民責(zé)任意識(shí)的有效手段。

蔬菜配送是比較容易入門的一個(gè)項(xiàng)目，只要從業(yè)人員有足夠的菜品知識(shí)，關(guān)鍵看你自己如何定位。
1、硬件條件：如果立志要做大規(guī)模，那么就需要配送車輛（冷藏的箱式貨車），足夠的蔬菜基地資源，肉類、海鮮、干雜調(diào)味等等，理清采購渠道。
2、軟實(shí)力：初期一定要有一批擁有足夠責(zé)任心、能吃苦耐勞的兄弟，因?yàn)榕渌托袠I(yè)起早貪黑，可能你今天談完業(yè)務(wù)，還要進(jìn)行蔬菜的采購、后還得配送客戶，那么就需你擁有足夠旺盛的精力，尤其是在剛剛開始的時(shí)候，沒有業(yè)務(wù)量，從而拿不到足夠優(yōu)惠的價(jià)格，那么你可能就要根據(jù)自己的資金實(shí)力，看能否在初期進(jìn)行薄利潤(rùn)或者來業(yè)務(wù)量，拓寬采購渠道，擁有足夠的甲方話語權(quán)。
3、資金、人脈、能吃苦耐勞的一群兄弟，加之落幕的蔬菜配送行業(yè)，那么恭喜你，你成功一半了 。

配送線路優(yōu)化：
配送運(yùn)輸通常面對(duì)眾多的用戶，適合于批量小、種類多的商品的運(yùn)送，路線短但繁雜。同一路線往返次數(shù)多且線路較為固定，即使一條線路一次運(yùn)輸節(jié)約費(fèi)用不多，但由于次數(shù)多，總費(fèi)用能降低很多。正是由于配送運(yùn)輸獨(dú)有的特點(diǎn)，合理規(guī)劃配送路線對(duì)配送成本的影響要比一般運(yùn)輸大得多，所以必須在全面計(jì)劃的基礎(chǔ)上，高效的運(yùn)輸路線，選擇合理的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具，通常把汽車作為主要的運(yùn)輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
合理確定配送路線就是用少的動(dòng)力，走短的里程，花少的費(fèi)用，經(jīng)少的環(huán)節(jié)，以的速度把貨物運(yùn)至用戶手中。確定配送路線涉及的因素很多，主要因素有運(yùn)輸距離、運(yùn)輸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸費(fèi)用等。合理配送中的路線選擇問題實(shí)質(zhì)上往往上多目標(biāo)的，也就是說，一條從產(chǎn)品供應(yīng)源的路線要受到一個(gè)以上的目標(biāo)影響。目標(biāo)可以是運(yùn)輸費(fèi)用少、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)小、運(yùn)行時(shí)間短或需求滿足情況等。

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